公司没有什么事情需要张建处理,日常的事务有主编解决。
张建很多时候只负责那些比较难处理的事务和大的决策方面。
已经得到马丁他们正式认可的张建,以后会慢慢的从翻译公司抽身,尽可能的放开日常的事务。
精准翻译的国际周刊销量很好,这已经是一份具备影响力的报纸刊物。
不想掺和的政治中的张建最好的选择就是放手。
让自己从把控走向影响周刊内容的老板变成挂名分红的股东。
舆论阵地很重要,在港岛,这一块是约翰牛的基本盘,张建自觉一点对大家都好。
在街上溜达一阵的张建决定先回一趟公寓。
今天的天气不错,风和日丽,加上之前购置的相机还没怎么使用。
下午就不去公司,游览记录一下港岛的市井风貌。
调转步行的方向,走向了停靠在站点的“叮叮车”。
在香港岛的日常出行,这种有轨电车要比汽车更加的方便一些。
港岛其他区域的汽车还没有完全普及,但香港岛这边的车辆密度已经不逊色于后世多少。
特别是中环区域,没有司机或者泊车仔的帮助,自己开车的体验并没有那么美妙。
递给售票员一枚两毫的硬币,在对方的微笑中迈入了叮叮车的二层。
这里空间更加宽敞一些,乘客之间的座位有着足够的距离,属于高票价的贵宾座。
票价比一层的价格高了一倍,大部分市民的出行不会选择这里。
就像上辈子的高铁票,一等座和二等座的区别。
张建选择二层不是为了装逼,实在是一层的扒手太多了。
加上张建的装束,在一层的人群中完全就是闪灯的肥羊。
有条件的情况下还是不要给自己找麻烦的好。
就这,在张建上了二层之后,还有贪婪的视线在恋恋不舍。
十分钟左右,张建就到站了,张建的公寓也在中环,更准确的说在维多利亚港的旁边。
公寓不算小,两千尺的豪宅,按照上辈子的平米计算也有一百八十多平米。